都不知道嗨什么，真的傻嗨一样

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啊擦肩而过

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仔细看新闻内容，“内贸”这么大的字不会看吗。这件事其实跟老毛子没什么关系，根本不是什么俄方向中方让利，只是国内的政策调整。新闻里说的是，过去的贸易方式是，吉林>中国海关检疫>俄国海关检疫>海参崴>俄国海关检疫>国内海关检疫>国内其他口岸，作为外贸，国内海关和检疫需要更多手续；现在是吉林>中国海关检疫>俄国海关检疫>海参崴>俄国海关检疫>国内其他口岸，国内视为内贸，只是简化了国内的手续，跟俄罗斯没有半毛钱关系，俄国那边该怎么交钱怎么交钱
还有就是俄罗斯的铁路是宽轨铁路，我们的货物经铁路运输还得换轨。长春距离营口丹东直线400多公里，距离海参崴500多公里，就是你先往东北走500公里，然后再往南走把货物运回国内其他口岸，这不是白痴吗

DMCA / ABUSE REPORT | TOP Posted: 05-17 14:00 樓主引用 | 發表評論

kelvin1989

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土拱的语言艺术把一帮韭菜忽悠瘸了

TOP Posted: 05-17 14:26 熱門評論引用 | 點評

子树

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TOP Posted: 05-17 14:02 #1樓引用 | 點評

sanyu168

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TOP Posted: 05-17 14:07 #2樓引用 | 點評

jmmjjmmj

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可能都以为收复了海参崴

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TOP Posted: 05-17 14:11 #3樓引用 | 點評

异海之王

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TOP Posted: 05-17 14:16 #4樓引用 | 點評

winwu007

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感谢分享,原来乳起

TOP Posted: 05-17 14:37 #6樓引用 | 點評

凉拌木耳

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TOP Posted: 05-17 14:40 #7樓引用 | 點評

罪恶之源

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有没有这种可能，东北有些地区离符拉迪沃斯托克比离丹东近？
如果按照楼主的举例子方法，我把上海的东西运到符拉迪沃斯托克，再运回海南岛，我应该是脑子那啥了。所以，楼主为什么特意拿长春举例呢？

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如果将海参崴港作为东北地区的内贸货物中转口岸，对黑龙江和吉林两省可谓意义非凡，要知道绥芬河、珲春等边境城市距离海参崴只有200多公里，如果就近将吉林和黑龙江地区的商品与货物导入海运系统，必将极大地节省运输成本和时间。相比于南下大连港或丹东港动辄超过1000公里的遥远距离，海参崴港可谓近在咫尺，非常有竞争力。

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S

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TOP Posted: 05-17 14:43 #8樓引用 | 點評

醉纱心