luluan
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没错啊。
试想一下，为什么有条件到国外生活，无论是正经生意还是偷鸡摸狗的，都能过得比在国内的时候好呢？甚至连等救济要饭，都能比国内舒服一些？
14亿人，有6亿收入不到1000是真的吧？有9亿收入不到2000也是真的吧？为什么要被剩下的5亿人编造的鸡汤振奋激昂呢？
14亿人，按18-50岁有8亿不过分吧？8亿人，按6亿有驾照（有没有私家车另说）不过分吧？
但凡一个有驾照的人能到国外，考本驾照，每天干12小时就能养活一家老小，还不需要自己买车。
如果被养活的老小里，还多那么一本驾照，那么每天8小时已经是饱暖无忧，当然如果想要天天大鱼大肉还有待努力。
而没有驾照的老小当中——在国内很常见的10元民工快餐车，一份国产快餐三肉两素，成本1刀起，卖个2.5刀，很亏是吗？
为什么外资企业到了国内，能提供给员工绝对超过国内企业和国企央企的福利待遇（不含权力地位）？中国的劳动力实在是太廉价了。就好比上面提到的驾照，哪怕在越南这种一直被天朝看不起的国家，一个拥有对应驾照的司机，一天也能收入100多人民币，而越南的消费水平大家心知肚明。
甚至乎天朝大多数人心理都认为越南的劳动力比天朝更廉价。
所以，你是愿意在天朝拼死拼活读个博士出来送外卖，还是初中毕业学个驾照到越南开网约车呢？
怀才不遇，仅限于中国，仅限于现代社会主义制度下的中国。因为社会主义制度下的中国崇尚的是马克思主义那一套，一切利益由权力进行分配的方式，而不是通过对劳动的付出给与报酬的交换形式，这种交换的方式被马克思称为资本主义对劳动价值的剥削。
当然，我们现在都知道，共产主义对劳动价值才是真正的剥削，而且是以权力的方式，不容也无法质疑。
所以为啥不能怀才不遇？普通人没有啥才干，只是有个驾照而已，这个驾照让人能在中国以外的任何国家每天8小时就能养活一家老小，而在中国这个驾照却让人每天12小时奔波在外还只能勉强糊口，大部分的劳动都被权力所侵占！
别以为这仅限于基层劳动者，哪怕马艺伽伊这样级别打通了上级关系的企业家，干完活了权力照样一句话就不给钱。
只要权力仍然向往白嫖劳动力，每个人最终都会是怀才不遇。
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